新規歯車製品の工程設計、新規設備の導入手配を担当しています。もう少し具体的に説明すると、まず、歯車の仕様に応じて、その製造に必要な工程や設備を調査します。そして、生産技術部や外部の設備メーカーと打合せを重ねながら、設備仕様書作成から導入・立ち上げを行い製品の仕様に応じて製品の流動を行います。また、製品や設備の不具合があった場合は実際に現場で現状把握や原因追究し、現場の作業者がより作業しやすく不具合が出ないような対策を講じています。

すべての仕事に言えることかも知れませんが、つねに相手の立場に立って物事を考えること。「これは使いやすいだろうか？」「これは危なくないだろうか？」と、作業者と同じ目線を心がけています。また、現場とのコミュニケーションは上手く仕事を進めるための潤滑油。日々、作業者との何気ない会話も大切にしています。

新規設備の準備で毎日夜遅くまで残業しながら資料を作っていた時は一番体に堪えました。設備を導入したあとも問題があり、なかなかうまく立ち上がらずに遅い夜が続き……。そして、ようやく思い描いたカタチになった時の達成感は何にも代えがたいものがありましたね。

歯車工場は上下関係がラフというか、良い意味で敷居が低い雰囲気です。他部署とも話しやすく、「一度でも一緒に仕事をすれば、みな兄弟！」という感じで、協力的な人ばかり。緊急な案件にも迅速に対応していただくなど本当に頭が上がりません。

7：40

出社

始業まで時間があるので、自分の車の中で好きな音楽を聴いてゆっくり過ごします。

8：15

メールの確認

社内外からのメールに目を通します。

10：00

打合せ

設備メーカーと先日発生した設備不具合についての対策案を練ります。

12：00

昼食

お昼はいつも食堂で同期と一緒に。食後には決まってデザートのアイスを食べます。

13：00

試作品の工作図（各工程の加工図）の作図・加工プログラムの作成

どこの設備でどの加工を行うかなど製造課との話し合いも行います。

18：00

退社

仕事後は友達と居酒屋へ。呑みながらバカ話に花が咲く……これが楽しいんです。

人間関係にも言えますが、就職活動も縁だと思っています。活動をする中で、いつか「ここだな」というところに出会えるはずですので、あきらめずに頑張ってください。プライベートとの両立も大切に。